Lining Brake Persona (CCXCIX)DCCXXXVIII Brand Qianjiang Friction
depictio producti
No.: WVA 19032
Size: 220*180*17.5/11
Applicationem: Benz Truck
Materia: Non asbesto, synthetica fibre，Semi-Metal
Specifications
1. Noiseless, 100% asbestos libera et optima finiendi.
2. Longae vitae tempus in artissima via est.
3. Eximia retinendi potentia.
4. Inferius pulvis gradu.
5. Opera placida.
Riveting Brake Linings
Tunica fregit refert ad caudex fractis, id est, tunica tenuissima in parte fractis caudex.Caudex fractus est quem vulgo fregerunt caudex vocant, et tempus est ad sustentationem praestat.Tunica fregit proprie usus pro tympano tergo fregit.Attritio materialis in tympano ancipiti fregit seorsim lined, et terminus professionalis defigitur.Nam tunica iaculis pads est.Solet caudex verbalis fractus est actu codex confregit conventus ex tunica et attritus per rivum.
Linings fregit ornare risus
Plurimi cars structuram frontis discus et posticae tympani iaculis fabricant.Fere calceamentum fregit relative celeriter anteriore, et posteriora calcei comminuti ad longum tempus adhibentur.In inspectione et sustentatione quotidiana, haec observanda sunt aspectui;
1. Sub normalibus conditionibus pulsis, calceamentum quodlibet 5,000 chiliometrorum fractum compesce, non solum ut reliquam crassitudinem reprimas, sed etiam ut calceamenti statuam reprimas, utrum modus induendi utrinque idem sit, an redire possit. libere, etc., et abnormes inveniunt, ubi mox agendum est.
2. Brake calceamenta plerumque componuntur ex lineis ferreis et materia frictionis.Noli exspectare frictionem materiae ad attriendum priusquam calceum reponat.Exempli gratia, anterioris pads Jetta fracto, novarum pads crassitudo 14 mm est, dum crassitudo reponenda est 7 mm, incluso crassitudine linei ferrei plus quam 3 mm et crassities frictionis. materia fere 4 mm.Aliquam vehicula metus eget est iaculis iaculis.Postquam ad terminum indumenti ventum est, instrumentum terrebit et calceum fractum promptum restituet.Calcei, qui ad terminum usui attigerunt, reponi debent, etiam si adhuc ad tempus adhiberi possunt, effectus braking minuetur et salus incessus afficietur.
3. Cum repositio, pads ruptis ab originalibus provisum est ut partes parce restituerentur.Hoc tantum modo potest effectus fracti inter pads fractos et discus fractus optimus esse et vestis et lacrimae minimi minui debent.
4. Praecipua instrumenta adhibenda sunt ad cylindrum fractum repellere cum calceos reponendo.Non uteris aliis vectibus ad reprimendum duris, quae facile deducet ad cochleam ducis cochleae caliper fregit et caudex fractis impelli faciet.
5. Post calceum reposito, scito pluries in calcare fractum, ut rima inter calceum et discum fractum elidatur, ex nullo primo pede fregit, quod est pronum ad accidentia.
6. Post calceum fractum repositum, CC chiliometrorum currere debet ut optimum effectum braking efficiat.De calceo recenti reposito diligenter ejiciendum est.
