depictio producti

Size: 220*180*17.5/11
Applicationem: Benz Truck

Specifications

1. Noiseless, 100% asbestos libera et optima finiendi.


4. Inferius pulvis gradu.
5. Opera placida.

In tota systemate braking levato, "munus" bracteae attritionis magni momenti est, effectum fracturae fractis determinat, et amissio bracteae frictionis valde magnae est, ut certa frictionis emendo requiramur. plate Choose high quality ones.

Compositio fractis friction laminae

1. materia friction
Magna pars laminae frictionis fractae est materia frictionis.Frictio materiae in asbesto et non asbesto dividuntur.Antea, asbesto-continens frictionem materiae adhibitae sunt.Postea asbesto ad ambitum polluendum repertum est, et relicti sunt.Nunc, asbesto liberorum frictionum materiae plerumque adhibentur.Patellae frictiones in lamellas metallicas, in laminas semi-metales et laminas metalla- larum dure divisae sunt.In scheda metallica fibra ex ferro facta est sicut materia attritus principalis, resina sicut materia fabrica et alia, et deinde accensa;scheda semi-metalis utitur graphite, mica, etc., ut pro parte fibrarum ferri, ac fibra cuprea vel particulae aeris adhibeantur;Nulla metallum sheet non est vel tantum parva moles metallum components in ea et alia materiae ut Ceramic fibrarum sunt sicut principalis frictio materia.Plurimae attritae catillae sunt laminae metallicae.Et friction laminis ex Qianjiang frictio materiales, Ltd, omnes ex summus qualis non-asbesto frictio materiae, quae magna amplio productio qualitas.

2. Nulla accumsan
Per braking processus, debitum ad summus celeritas frictio inter fregit friction laminam et fregit discus, magna moles caloris generatur in instanti.Si calor directe translatum ad metallum tergum laminam de friction laminam, et faciam in fregit cylindrici ad overheat, et in gravi casibus ut faciam fregit fluidum gignit caeli sursum.Ergo accumsan scelerisque velit inter attritionem materiam et laminam metallicam dorsum.Calor velit iacuit obsistere caliditati et pressioni altae, efficaciter bracteantis caliditas insulare, et sic distantiam braking stabilitatem conservare.

3. Tenaces materia
Materiae tenaces etiam vocantur materiae structurae.Materia tenaces maxime est resina, et munus attritionis laminae est permittere fibras intus "stare" et frictionem generare cum disco fracto.Fere resina corrumpetur vel cremabitur circiter 380°C, et fibrae earum structuram sustinebunt.Si igitur vis emendare resistentiam caloris attritionis, et non afficiatur ad caliditatem, simplex modus est ad augendum materiam metallicam, quae potest calorem citius dissipare.Sed si fibra nimis metalli addatur, attritio lina durissima fiet.Cum attritu enascentia dumeta, facile ad diminutionem braking effectus ducet.Adjectis autem quibusdam aliis rebus specialibus resinae resinae mitigare potest.Si altior est, attritio lamina cum hac structura stare non poterit.

4. Lining tabula
Linarium etiam dici potest lamina posterior, quae tunicam tumultuosam reducens includit.Patella frictio ex resinae fixae et fibra composita in PREHENSIO levato institui potest et vires certas praebet ut curetur ne ob inaequalem vim fracturae applicandae frangatur.Munus lini soni reductionis maxime est ad reducendum vibrationem et sonum quem generatur a braking et emendare consolationem Wintoniensis agitatoris.Nonnulli fabricantes vel humiles qualitates frictionis liniationes saepe non faciunt linamentis obstrepentis reducendis, et ut gratuita servent, crassitudo linaturarum saepe circa 1.5mm vel tenuior est, quae facile liniationem (Backplane) facile incidere potest. off, which has certain hidden dangers.

pulveris technologiam efficiens ad laminam posteriorem;